
| Водный объект: | Тулома |
| Схема создания напора: | Плотинная |
| Установленная мощность, МВт: | 56 |
| Количество гидроагрегатов (факт): | 4 |
| Начало строительства: | 1934 год |
| Ввод в эксплуатацию: | 1938 год |
| Среднемноголетняя выработка (проектная), млн кВт⋅ч/год: | 246.5 |
Нижне-Туломская ГЭС расположена на р. Туломе в Мурманской области, у пос. Мурмаши и является нижней ступенью Туломского каскада ГЭС. Одна из старейших гидроэлектростанций России, введена в эксплуатацию в 1937 г. Сыграла важную роль в энергоснабжении Кольского полуострова в годы Великой Отечественной войны. Нижне-Туломская ГЭС входит в состав ПАО «ТГК-1».
В 1930-е гг. развитию электроэнергетики Кольского полуострова придавалось особое значение. Создавались базы Северного флота, разворачивалась добыча апатитовых руд в Хибинах, была запланирована электрификация Кировской железной дороги. Первой гидроэлектростанцией полуострова стала Нива ГЭС-2, заработавшая в 1934 г., но еще в период ее строительства началось проектирование ГЭС на р. Туломе, привлекательной особенностью которой была близость к г. Мурманску. Проект Нижне-Туломской ГЭС был утвержден в декабре 1933 г.
Возведение станции было поручено НКВД, на новую стройку перебрасывались заключенные с завершающегося строительства Беломорско-Балтийского канала. Подготовительные работы на строительстве ГЭС начались в 1933 г., буровзрывные работы на основных сооружениях - в феврале 1934 г. Строительство, не смотря на тяжелые природно-климатические условия, велось рекордно быстрыми темпами - первый гидроагрегат был поставлен под промышленную нагрузку 18 января 1937 г., второй - в 1938 г., третий - в 1939-м, и последний, четвертый - в 1941 г., накануне Великой Отечественной войны. Станция достигла мощности 50 МВт (4 гидроагрегата по 12,5 МВт).
После начала войны, два гидроагрегата станции были демонтированы и эвакуированы в Узбекистан, где были установлены на строящихся ГЭС. Два оставшихся гидроагрегата обеспечивали энергоснабжение базы Северного флота и Кировской железной дороги. С начала 1942 г. станция подвергалась интенсивным бомбардировкам, вплоть до прямых попаданий в машинный зал, но не прекращала свою работу. В результате налетов немецкой авиации погибли 34 человека из числа персонала станции.
После окончания войны, в 1948–1949 гг. взамен демонтированных были установлены новые гидроагрегаты. В 1980-х гг. поворотно-лопастные турбины заменены на пропеллерные, мощность станции увеличилась с 50 до 56 МВт. По состоянию на начало 2018 г. ведется замена затворов водосбросной плотины.