26 июля входящая в Эн+ Красноярская ГЭС отпраздновала 53-ю годовщину с момента ввода в промышленную эксплуатацию. За эти годы станция не просто работала бесперебойно, но и постоянно модернизировалась, повышая надежность оборудования и комфорт для сотрудников.

Только в июле этого года здесь прошли масштабные обновления — рассказываем о ключевых изменениях.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГИДРОАГРЕГАТА № 12

Для энергетиков плановые ремонты — рутина, а для региона — гарантия стабильного энергоснабжения. Сейчас на Красноярской ГЭС идет капитальный ремонт 12-го гидроагрегата. В этот период выполняется ремонт, замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов на новые и более современные, сборка, регулирование и испытание агрегата.

Конкретно этот ремонт уникален тем, что помимо типовых работ на основном оборудовании — роторе, статоре гидрогенератора, гидротурбине, подшипниках и подпятнике — параллельно модернизируют вспомогательные системы: заменяют котлы маслонапорной установки (они регулируют мощность и частоту вращения агрегата); автоматизируют систему пожаротушения; устанавливают новый дугогасящий реактор (компенсирует токи замыкания на землю); обновляют устройства релейной защиты и автоматики.

В рамках капитального ремонта проверяют генератор, а сотрудники работают в две смены, чтобы не затягивать процесс.

Обновление основного оборудования проходит в рамках программы «Новая энергия». Капитальные ремонты на Красноярской ГЭС проводятся каждые 6 лет, текущие — раз в 2 года. Это позволяет поддерживать оборудование в идеальном состоянии, обеспечивая бесперебойную работу для предприятий и жителей страны.

ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРОВ

Энергетики Эн+ заменили дефектные изоляторы на сложных участках линий электропередач, ведущих к открытым распределительным устройствам 500 кВ и 220 кВ. Гирлянды изоляторов изолируют провода под высоким напряжением от опор. Со временем стеклянные элементы разрушаются, и их нужно менять. Работа требует особой подготовки: специалисты поднимаются на высоту более 50 метров, чтобы заменить поврежденные элементы. В данный момент обновлены изоляторы в трех блоках, а осенью работы завершат в четвертом.

ЗАМЕНА ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА

Впервые за всю историю станции полностью заменили дорожное покрытие. Второй и последний этап работ начался в июне и уже завершен: новый асфальт уложен на участке протяженностью более 1 км. Перед этим демонтировали старый асфальт и рельсовые пути, оставшиеся со времен строительства ГЭС, затем подготовили основание и уложили выравнивающие слои. Все работы выполнили досрочно, и теперь по обновленной дороге курсирует служебный транспорт и сотрудники.

Масштабы работы впечатляют, но сами энергетики скромно говорят: для них это просто продолжение дела, начатого 53 года назад.